Revisione Veicoli Storici

Importazioni, immatricolazioni, certificati di storicità etc.
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Aquarius
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Messaggio da Aquarius » 20 apr 2010, 10:21

Secondo l' A.S.I. i veicoli iscritti nei registri storici devono essere sottoposti a revisione annualmente.

Secondo una circolare del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti del 21.04.2009 a firma del dott. Calogero Calì :

"per ciò che attiene i veicoli di interesse storico e collezionistico, si ritiene che debbano essere revisionati annualmente solo quei veicoli la quale carta di circolazione riporta "veicolo di interesse storico e collezionistico" . Trattasi cioè di quei veicoli radiati d'ufficio dal P.R.A. e poi reiscritti nello stesso registro oppure radiati per demolizione e poi reiscritti a seguito di collaudo presso questi uffici." (aggiungo io: in più quelli immatricolati dall'estero)

Questo vuol dire che per TUTTI gli altri veicoli, iscritti o non iscritti nei registri storici LA REVISIONE E' BIENNALE.

Io che sono iscritto all' A.S.I. e che sulla mia carta ci circolazione NON riporto la dicitura "di interesse storico e collezionistico" effettuo la revisione ogni due anni....rumble rumble rumble...tra due mesi mi tocca! :wink:

...spero di essere stato utile e di aver fatto risparmiare qlksina a qlkno di voi :wink:
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Messaggio da Cineman » 20 apr 2010, 11:48

Io sul libretto ho riportato "iscritto asi numero... " e poi "deve revisione annuale" Ho già fatto una revisione, non è che mi pesi poi tanto a dire la verità... preferisco essere sicuro almeno DOVE POSSO :mrgreen:
...inoltre, l'acciaio inossidabile ha permesso che il flusso...
Chiamatemi Mr Vee. Pierre Vee. ^^
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Messaggio da Giascarcio » 20 apr 2010, 11:54

Nel mio libretti ci hanno scritto veicolo di interesse storico... Temo di dovere collaudare ogni anno...
Are you telling me that you built a time machine...out of a DeLorean?
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Messaggio da iudexmaximus » 20 apr 2010, 13:29

Nel famoso DM del 17/12/2009 (art. 9, comma 1) (per intenderci, il DM tanto caro a Marco, sempre quello..) anche per i veicoli di interesse storico e collezionistico la revisione ha validità due anni.

ART. 9
(Revisioni)
1. I veicoli di interesse storico e collezionistico sono sottoposti con cadenza biennale a revisione periodica, di cui all’art. 80 del Codice della strada, al fine di accertare che sussistano in essi le condizioni di sicurezza per la circolazione e di silenziosità e che non producano emissioni inquinanti superiori ai limiti prescritti.


http://www.asifed.it/download/ita_Decre ... 17&idlv=30

Ricordo, inoltre, che con la tessera ACI (standard o gold) per il soccorso stradale “sono esclusi i veicolo con targhe “prova”, le auto a noleggio, i veicoli storici certificati dall’ASI, da registri italiani di marca (Fiat, Lancia e Alfa Romeo) o da altro registro storico.”

http://www.aci.it/fileadmin/documenti/c ... d_2010.pdf

A me non è chiaro se se con “veicoli storici certificati dall’ASI” intendano l’attestato di storicità, o l’omologazione vera e propria.
Esiste, comunque, un’apposita tessera “Aci vintage”, che però ha copertura solo in Italia.

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Messaggio da Giascarcio » 20 apr 2010, 13:32

Quindi collaudo o non collaudo? Questo è il dilemma...
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Messaggio da Giascarcio » 23 apr 2010, 14:35

io ho fatto il collaudo l'anno scorso, e mi hanno timbrato il libretto con scritto su, prossimo collaudo gen 2010, ovvero l'anno dopo... oggi vado a farlo e riporto l'estratto dell'articolo 7, vediamo cosa dicono...

odio queste cose di facciata solo per fregare i soldi... che odio...
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Messaggio da Aquarius » 28 lug 2010, 18:29

Con il nuovo Codice della Strada appena approvato, anke le auto "di interesse storico e collezionistico" dovrebbero poter revisionare ogni due anni....appena arriva il prontuario nuovo vi dò conferma
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Messaggio da Giascarcio » 28 lug 2010, 20:56

Aquarius ha scritto:Con il nuovo Codice della Strada appena approvato, anke le auto "di interesse storico e collezionistico" dovrebbero poter revisionare ogni due anni....appena arriva il prontuario nuovo vi dò conferma
fantastico ^^
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